বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এর প্রধান ব্যবহারগুলির মধ্যে একটি হল এসি মোটরকে মোটরের কাজের পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করে তার গতি সামঞ্জস্য করতে সাহায্য করা। অতএব, এটি মোটরের সাথে এটি ব্যবহার করার জন্য আজকের শিল্প ক্ষেত্রে একটি খুব সাধারণ শিল্প নিয়ন্ত্রণ সংমিশ্রণ, কিন্তু বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল অপারেশন চলাকালীন অন্যান্য সরঞ্জামের স্বাভাবিক অপারেশনে হস্তক্ষেপ করবে।
① আউটপুট du/dt
সাধারণ দুই-স্তরের এবং তিন-স্তরের PWM ভোল্টেজ সোর্স ডিভাইসগুলিতে আউটপুট ভোল্টেজের একটি বড় জাম্প স্টেপ থাকে এবং ফেজ ভোল্টেজের লাফ ডিসি বাস ভোল্টেজ এবং ডিসি বাস ভোল্টেজের অর্ধেকে পৌঁছায় এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল পাওয়ারের দ্রুত আউটপুট পরিবর্তনের কারণে ডিভাইস, একটি বড় ভোল্টেজ পরিবর্তনের হার, যেমন du/dt, উত্পন্ন হবে। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ডিসি বাস ভোল্টেজ এবং পাওয়ার ডিভাইসগুলির বিভিন্ন সুইচিং গতির কারণে, কখনও কখনও du/dt 10,000 V/μs অতিক্রম করে। একটি বড় ডু/ডিটি মোটরের নিরোধককে প্রভাবিত করবে, বিশেষ করে যখন আউটপুট এবং মোটরের মধ্যে তারের দূরত্ব দীর্ঘ হয়। লাইন ডিস্ট্রিবিউটেড ইনডাক্ট্যান্স এবং ডিস্ট্রিবিউটেড ক্যাপাসিট্যান্সের অস্তিত্বের কারণে, ভ্রমণ তরঙ্গ প্রতিফলন ঘটবে, du/dt. অতএব, এই ধরনের সরঞ্জামের জন্য সাধারণত নিরোধক জন্য একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা মোটর প্রয়োজন, এবং মোটরের নিরোধক হতে হবে যদি আপনি একটি সাধারণ মোটর ব্যবহার করতে চান, তাহলে আপনাকে অবশ্যই একটি আউটপুট ফিল্টার যোগ করতে হবে।
②আউটপুট তারের দীর্ঘ-দূরত্ব সংক্রমণ
উচ্চ-ভোল্টেজ পণ্যের কিছু বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, যেমন বৈদ্যুতিক সাবমারসিবল পাম্প পাওয়ার জন্য, আউটপুট তারের 1কিমি ছাড়িয়ে যেতে পারে এবং দৈর্ঘ্য দশ কিলোমিটারে পৌঁছতে পারে। এই সময়ে, আউটপুট তারের সহজভাবে একটি তারের হিসাবে গণ্য করা যাবে না.
একদিকে, তারের সমতুল্য প্রতিরোধের একটি অনুরূপ ভোল্টেজ ড্রপ থাকবে, যার ফলে ডিভাইসের তুলনায় লোডের শেষে একটি কম ভোল্টেজ হবে এবং আউটপুটকে সঠিকভাবে ক্ষতিপূরণ দিতে হবে; অন্যদিকে, তারের ডিস্ট্রিবিউটেড ইন্ডাকট্যান্স এবং ক্যাপাসিট্যান্সের প্রভাবের কারণে, আউটপুট ট্রান্সমিশনের গতি কমিয়ে দেবে, যা আলোর গতির চেয়ে কম। আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তিত হওয়ার সাথে সাথে এর ট্রান্সমিশন গতিও পরিবর্তিত হবে, যা সামনে এবং পিছনের সিগন্যালের সুপারপজিশনের কারণ হতে পারে এবং ওভারভোল্টেজ তৈরি করতে পারে। একই সময়ে, দূর-দূরত্বের ট্রান্সমিশনের কারণে, ভ্রমণ তরঙ্গ প্রতিফলন ঘটবে, যার ফলে নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডে ডাউনলিংক সংকেত এবং আপলিংক প্রতিফলিত সংকেতগুলির সুপারপজিশন হবে। যে কারণগুলি এই ধরনের সমস্যার দিকে পরিচালিত করে তা হল যে পাওয়ার ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়া সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করা হয় না। ডিজাইনে, আউটপুট ট্রান্সমিশন দূরত্ব সাধারণত ছোট, তাই এটি খুব কমই বিবেচনা করা হয়।
③আউটপুট হারমোনিক্স
মোটরের উপর আউটপুট হারমোনিক্সের প্রভাবের মধ্যে প্রধানত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: মোটরকে অতিরিক্ত গরম করা, ফলে মোটরের অতিরিক্ত তাপমাত্রা বৃদ্ধি, যা প্রায়শই ডিরেটিংয়ে ব্যবহৃত হয় এবং আউটপুট তরঙ্গরূপের বিকৃতির কারণে, পুনরাবৃত্তিমূলক পিক ভোল্টেজ বৃদ্ধি করে। মোটর, যার ফলে /kloc-কে প্রভাবিত করে।
④ মোটর নকশা এবং আউটপুট তারের নির্বাচন বিশেষ সমস্যা
যেহেতু হারমোনিক্স মোটরের অতিরিক্ত তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণ হবে, তাই মোটরের ক্ষমতা যথাযথভাবে প্রসারিত করতে হবে এবং তাপীয় পরামিতিগুলি হ্রাস করতে হবে। হারমোনিক্স মোটরকে কম্পিত করে এবং শব্দ বাড়ায়। সম্ভাব্য কম্পন এড়াতে মোটরটি কম শব্দের সাথে ডিজাইন করা উচিত এবং সমালোচনামূলক গতি অবশ্যই সম্পূর্ণ অপারেটিং গতি পরিসীমা এড়াতে হবে। ঘূর্ণন সঁচারক বল স্পন্দন দ্বারা সৃষ্ট স্ট্রেস ঘনত্ব মোটর উপাদান ক্ষতি হতে পারে, এবং মোটর মূল অংশ শক্তিশালী করা আবশ্যক. স্টেটর এবং রটারের স্লট আকৃতি স্ট্যান্ডার্ড মোটরের থেকে আলাদা হওয়া উচিত যাতে হারমোনিক্সের কারণে তামার ব্যবহার কম হয়। ইনসুলেটেড বিয়ারিং ব্যবহার করা উচিত এবং শ্যাফ্ট কারেন্ট দ্বারা বিয়ারিংয়ের ক্ষতি এড়াতে প্রয়োজনে শ্যাফটে গ্রাউন্ডিং কার্বন ব্রাশ ইনস্টল করা উচিত। যেহেতু সাধারণ প্রকারের আউটপুট তরঙ্গরূপ উচ্চ-অর্ডার হারমোনিক্স ধারণ করে, তাই ত্বকের প্রভাবের কারণে লাইনের সমতুল্য প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। একই সময়ে, যখন বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল কম ফ্রিকোয়েন্সি আউটপুট করে, তখন আউটপুট ভোল্টেজ কমে যায় এবং লাইন ভোল্টেজ ড্রপ থেকে আউটপুট ভোল্টেজের অনুপাত বৃদ্ধি পায়। অতএব, আউটপুট তারের ক্রস-বিভাগীয় এলাকাটি সাধারণ সংযোগের তুলনায় এক স্তর দ্বারা প্রসারিত করা উচিত।
⑤ টর্শনাল কম্পন
উচ্চ-শক্তি মাঝারি-ভোল্টেজ ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর সিস্টেমে, যেহেতু মোটর এবং যান্ত্রিক লোডের বড় ঘূর্ণন জড়তা থাকে, তাই টরসিয়াল কম্পন প্রায়ই ঘটে যখন যান্ত্রিক সিস্টেমের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের হারমোনিক কারেন্ট দ্বারা সৃষ্ট টর্ক স্পন্দন ফ্রিকোয়েন্সির সাথে মিলে যায়। অত্যধিক টরসিয়াল কম্পন মোটর এবং সিস্টেমের সংযোগ বা সিস্টেমের অন্যান্য যান্ত্রিক অংশগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।